Sähköautojen latausasemat
Watter toimittaa ja asentaa laadukkaat sähköautojen latausratkaisut taloyhtiöille, yrityksille ja koteihin.
Latausasemat helposti ja vaivattomasti asennettuna
Tarjoamme pääkaupunkiseudulla sähköautojen latausasemia pientaloihin, taloyhtiöihin ja toimitiloihin asennettuna helposti ja luotettavasti.
Käytämme ensisijaisesti kotimaisia Walle-latausasemia, jotka voidaan asentaa seinään tai tolppaan. Halutessasi asennukseen voidaan liittää myös kWh-kulutusmittari. Toimitamme tarvittaessa myös muita merkkejä, kuten Zaptec ja Defa. Tutustu latausasemavaihtoehtoihin tarkemmin alapuolelta.
💡 Muistathan, että asennustyöstä voit saada kotitalousvähennyksen.
Ota yhteyttä, jos haluat tilata latausaseman asennuksen tai kysyä lisää.
Asennukset tällä hetkellä vain pääkaupunkiseudulla.
Ota yhteyttä
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä pyytämällä tarjous. Kartoitamme mielellämme tarpeenne ja laskemme tarjouksen nopeasti!
Latausasemat asennettuna
Tarjoamme pääkaupunkiseudulla sähköautojen latureita pientaloihin ja taloyhtiöihin sekä toimitiloihin asennettuina.
Käytämme ensisijaisesti kotimaisia Walle-latausasemia. Latausasema voidaan asentaa seinään tai tolppaan ja sen kanssa on mahdollista hankkia kWh-kulutusmittari. Meiltä saat myös asennettuna muitakin malleja, esim. Zaptec, Defa.
Tutustu latausasemavaihtoehtoihin tarkemmin alapuolelta. Muista, että asennustyöstä saa kotitalousvähennyksen!
Ota yhteyttä myyjäämme, jos haluat tilata laturin asennuksen tai kysyä lisää.
Huomioithan että tarjoamme asennuksia toistaiseksi vain pääkaupunkiseudulla.
Ota yhteyttä
Kiinnostuitko? Ota yhteyttä pyytämällä tarjous. Kartoitamme mielellämme tarpeenne ja laskemme tarjouksen nopeasti!
Miksi valita Watterin latausratkaisu?
Kotimainen ja luotettava toimittaja
Älykkäät ja yhteensopivat ratkaisut
Asennus ja huolto samalta toimijalta
Energia- ja kustannustehokas ratkaisu
Esittelyssä kotimaiset
Walle-latausasemat
Tutustu tarjoamiimme latausasemiin. Mikäli kiinnostut tai herää kysyttävää, ota yhteyttä!
Walle16S
Alk. 860€ (sis. alv. 25,5%)
Seinään tai tolppaan asennettuna
Kiinteä tehoinen 11kW
Kiinteä 5m type 2 -latausjohto
Hinta sisältää kaapeloinnin max. 10m ja yhden läpiviennin
Optiona johdonsuojakatkaisimet ja vikavirtasuoja tarvittaessa +150€
Muista, että asennustyöstä saa kotitalousvähennyksen!
Walle 16M
Alk. 1550€ (sis. alv. 25,5%)
Älykäs laturi dynaamisella kuormanhallinnalla
Huoletonta latausta ilman pelkoa sulakkeiden palamisesta. Latausteho säätyy kodin muun sähkönkulutuksen mukaan, jotta kodin sähköjärjestelmä ei ylikuormitu.
Langaton kuormanhallinta
Seinään tai tolppaan asennettuna
Kiinteä 5m type 2 -latausjohto
Latausteho max. 11kW
Hinta sisältää kaapeloinnin max. 10m ja yhden läpiviennin
Optiona kWh kulutusmittari +150e, johdonsuojakatkaisimet ja vikavirtasuoja tarvittaessa +150e.
Muista, että asennustyöstä saa kotitalousvähennyksen!
Sähköauton
latausvaihtoehdot:
Tutustu tarjoamiimme latausasemiin. Mikäli kiinnostut tai herää kysyttävää, ota yhteyttä!
Keskuksessa pitää olla vapaana kolme 16A johdonsuojakatkaisinta vikavirtasuojan takana. Lisähinta lisättävistä johdonsuojakatkaisimista ja vikavirtasuojasta +150€ sis alv 25,5%
Walle 16S
Latausasema asennettuna
860€ (sis. alv. 25,5%)
- Sisältää johdotuksen MMJ 5×2,5 max. 10m yhdellä läpiviennillä
- Seinäasenteinen
- 5m kiinteä latausjohto type 2
- Max. latausteho 11kW
- 5 vuoden takuu
- Optiona Walle-ohjain (manuaalinen ajastus ja tehonsäätö) 268€ sis alv.
Walle 16M
Latausasema asennettuna
1550€ (sis. alv. 25,5%)
- Sisältää johdotuksen MMJ 5×2,5 max. 10m yhdellä läpiviennillä
- Huoletonta lataamista ilman pelkoa sulakkeiden palamiselle
- Sisältää dynaamisen kuormanhallinnan (säätyvä teho, huomioi muun sähkönkulutuksen)
- Tolppa- tai seinäasenteinen
- 5m kiinteä latausjohto type 2
- Max. latausteho 11kW
- 5 vuoden takuu
- Optiona kWh kulutusmittari +150€, 8m latauskaapeli +50€
Walle64
Latausasema asennettuna
2050€ (sis. alv. 25,5%)
- Sisältää johdotuksen MMJ 5×2,5 max. 10m yhdellä läpiviennillä
- Huoletonta lataamista ilman pelkoa sulakkeiden palamiselle
- Langaton kuormanhallinta asunnon omiin pääsulakkeisiin
- Type2-pistorasia
- Suko-pistorasia, esim auton lämmitystä varten
- kWh-mittari vakiona
- Avainlukitus, jolla lataus saadaan päälle/pois
- Sisältää dynaamisen kuormanhallinnan 6-16A
- Max. latausteho 11kW
- 5 vuoden takuu
- Värivaihtoehdot valkoinen tai musta
Defa Power + Defa balancer
Latausasema asennettuna
1550€ (sis. alv. 25,5%)
- Sisältää johdotuksen MMJ 5×2,5 max. 10m yhdellä läpiviennillä
- Max. latausteho 22kW, asetetaan asennusvaiheessa 11kW
- Kiinteä 6m latauskaapeli type2
- Sisältää dynaamisen kuormanhallinnan
- Vaatii WIFI-verkon toimiakseen
- Oma applikaatio latauksen ohjaukseen
- Seinäasenteinen, kysy tolppavaihtoehtoa myyjiltämme!
Zaptec GO
Latausasema asennettuna
995€ (sis. alv. 25,5%)
- Sisältää johdotuksen MMJ 5×2,5 max. 10m yhdellä läpiviennillä
- Max. latausteho 22kW, asetetaan asennusvaiheessa 11kW
- Type2 pistorasia
- 4G-yhteys valmiina
- 5 vuoden takuu
- Oma applikaatio latauksen ohjaukseen
- Seinäasenteinen, kysy tolppavaihtoehtoa myyjiltämme!
- Dynaamisella kuormanhallinnalla Zaptec sense HAN-portilliseen sähkömittariin +268€ sis alv
- Dynaamisella kuormanhallinnalla Zaptec sense virtamuuntajilla +654€ sis alv25,5%
Zaptec PRO MID
Latausasema asennettuna
1660€ (sis. alv. 25,5%)
- Sisältää johdotuksen max. 10m yhdellä läpiviennillä
- Max. latausteho 22kW, asetetaan asennusvaiheessa 11kW
- Type2 pistorasia
- 4G-yhteys valmiina
- MID-hyväksytty sisäinen kWh-mittari
- 5 vuoden takuu
- Oma applikaatio latauksen ohjaukseen
- Seinäasenteinen, kysy tolppavaihtoehtoa myyjiltämme!
- Dynaamisella kuormanhallinnalla Zaptec sense HAN-portilliseen sähkömittariin +268€ sis alv
- Dynaamisella kuormanhallinnalla Zaptec sense virtamuuntajilla +654€ sis alv25,5%
Toteuttamiamme latausasemaratkaisuja
Katso referenssit
As Oy:t
- As Oy Ajojahdintie 21 – 6 as. – valmius 11 kW kaikille, hidaslatausasemat kaikille
- As Oy Espoon Lintupuisto – 9 as – valmius 11 kW kaikille, Walle 16M, sähköt asuntojen takaa
- As Oy Espoon Palotie 7 – 4 as – valmius 11 kW kaikille, Walle 64 laturit asuntojen takaa
- As Oy Espoon Tuulenvire – 29 as, 19 parkkipaikkaa – valmius kaikille, 7 kpl Walle 64
- As Oy Karhusuontie 41 – 12 as – valmius kaikille, 5 kpl Walle 16M
- As Oy Laajasalon Kallioranta – 13 as – valmius kaikille, 5 kpl Walle 16M
- As Oy Nuottakuninkaantie 2 – 23 autopaikkaa – varaus, 5 kpl Walle 64
- As Oy Tammihaantie 1 – 6 as – valmius kaikille, 3 kpl Walle 16M
- As Oy Tuohipuisto – 23 as – valmius ja laturit kaikille, Walle 16M
- As Oy Vantaan Varsta – 69 as – valmius kaikille, 11 kpl Walle 64T (eParking)
- As Oy Järvenpään Suvi – 23 as – eParking eTolppa kaikille
- As Oy Espoon Kiurunlaulu – 18 as – valmius kaikille, Walle 16M + Walle 64
- As Oy Espoon Viherniitty – 20 as – valmius kaikille, 13 kpl Walle 64
- As Oy Vantaan Peltosirkku – 29 as – sähköt asuntojen takaa, 5 kpl Walle, langaton kuormanhallinta
- As Oy Hiidenmaa – 12 as – 5 kpl Zaptec, Perific-kuormanhallinta
- As Oy Joupinrinne – 6 as – valmius kaikille, 2 kpl Walle
- As Oy Pellavakaski 15 – 4 as – valmius yhdelle, 1 kpl Walle 16M
- As Oy Juhannusmäki 4 – 8 as – valmius kaikille, 8 kpl Walle 16M
- As Oy Korennonpuisto – 12 as – valmius kaikille, 2 kpl Walle 16M
- As Oy Luutnantinpiha – 36 as – valmius kaikille, 20 kpl Zaptec Pro Mid, Perific kuormanhallinta
- As Oy Päivänkilontie 4 – 10 as – valmius kaikille, 10 kpl Walle 64
- As Oy Tuurinpuisto – 38 as – valmius 6 kpl, eParking, 2 kpl Walle 64T
- As Oy Pilvikirsikka – 12 as – valmius kaikille, 6 kpl hidaslatausta, 1 kpl 11 kW Walle 16M
- As Oy Vantaan Viirikuja – 8 as – valmius kaikille, 8 kpl Walle 16M
- As Oy Espoon Kotipalsta – 8 as – valmius kaikille, 2 kpl Tesla 5.5 kW, 4 kpl Walle 16S
- As Oy Tuusulan Naavankierto – 18 as – hidaslataukset kaikille (Walle 13S, eParking)
- As Oy Tuhkimontie 7–9 – eParking hidaslataus + 3 kpl 11 kW laturit
- As Oy Helsingin Halmetie 2 – latausvalmius kaikille, 2 kpl Walle 16M
- As Oy Neilikkaniitty – hidaslatausvalmius kaikille, 4 hidaslatauspistettä
- As Oy Vantaan Rauha – 4 hidaslatausta, 2 kpl 11 kW (Harju, Walle 64)
- As Oy Espoon Hiidenmaa – latausvalmius 8 paikkaa, 3 kpl Zaptec Go
- As Oy Vihdin Kotirinne – Harjuelekter Etolppa 19 kpl + 1 kpl 11 kW
- As Oy Pilvijärventie – Harjuelekter Etolppa 19 kpl + 1 kpl 11 kW
- As Oy Munkinsalmi – 16 as – valmius kaikille, 10 kpl Walle 16M
- As Oy Vasarapuisto – 18 autopaikkaa – hidaslataus kaikille, eParking + Walle 13S
- As Oy Sunisalo – 11 ap – valmius kaikille, 6 kpl Walle 16M
- As Oy Vantaan Martinsipi – 4 ap hidaslataus, Walle 13S + eParking
- As Oy Espoon Yrttitarha – 10 as – valmius kaikille, 1 kpl Walle 64
Kiinteistöyhtiöt
- Koy Harkkoraudantie 7 – eParking, 6 kpl 22 kW Walle 64
- Koy Höyläämötie 2 – eParking, 2 kpl 11 kW ABB Terra + 6 kpl eTolppa
- Koy Koskelontie 25b – eParking, 4 kpl 22 kW Walle 64T
- Koy Mänkimiehentie – eParking, 4 kpl 2×22 kW Walle 66
- Koy Vehkalan Kulma – eParking, 2 kpl 22 kW Ensto
- Koy Alaniementie 2 – eParking, 2 kpl 22 kW Walle 64T
- Koy Tammiston Kauppatie 22 – 4 kpl 22 kW Walle 64T
- Koy Sirrinkuja – 3 kpl Zaptec Pro, ei operaattoria
- Pavintie 2, Vantaa – 2 kpl Walle 16S, ei operaattoria
- Valuraudankuja (Kaupunginteatterin varikko) – eParking, 6 kpl 22 kW Walle 64T
- Juurakkotie 3 A ja B – 6 kpl Zaptec Pro Mid + 2 kpl Zaptec Pro Mid
- Juurakkotie 5 – 6 kpl Zaptec Pro Mid
- Koskelontie 19 – 4 kpl Walle 66 + eParking
- KOY Santaradantie 8 – 2 kpl Walle 66 (tuplalaturit) + eParking
Brondankulma, Esplanadi – 14 kpl Walle 66 tuplalatureita
Tietoa sähköauton latauksesta
Miten dynaaminen kuormanhallinta toimii sähköautojen latauksessa?
Mitä on dynaaminen kuormanhallinta?
Dynaaminen kuormanhallinta on älykäs energianhallintajärjestelmä, joka optimoi sähköautojen latauksen sähkön saatavuuden ja kulutuksen mukaan. Se mahdollistaa latausjärjestelmän mukautumisen reaaliaikaisesti, mikä tarkoittaa, että latausteho säädetään automaattisesti sen mukaan, kuinka paljon sähköä on käytettävissä ja kuinka paljon sitä tarvitaan muuhun kulutukseen.
Tämä teknologia on erityisen hyödyllinen, kun useita sähköautoja ladataan samanaikaisesti, sillä se estää ylikuormituksen ja varmistaa, että sähköverkko pysyy vakaana. Dynaaminen kuormanhallinta hyödyntää älykkäitä algoritmeja ja sensoreita, jotka seuraavat sähkönkulutusta ja -tuotantoa reaaliajassa.
Sen avulla voidaan myös hyödyntää uusiutuvaa energiaa, kuten aurinkopaneelien tuottamaa sähköä, tehokkaammin, mikä tukee kestävää kehitystä ja energiatehokkuutta.
Kuinka dynaaminen kuormanhallinta toimii käytännössä?
Käytännössä dynaaminen kuormanhallinta toimii siten, että se seuraa jatkuvasti kiinteistön sähkönkulutusta ja -tuotantoa. Kun sähköauto kytketään lataukseen, järjestelmä arvioi, kuinka paljon tehoa voidaan turvallisesti käyttää lataukseen ilman, että se vaikuttaa negatiivisesti muuhun sähkönkulutukseen.
Järjestelmä voi esimerkiksi vähentää lataustehoa, kun talon muut sähkölaitteet, kuten lämmitys tai ilmastointi, kuluttavat paljon sähköä. Vastaavasti, kun sähkönkulutus laskee, lataustehoa voidaan nostaa. Tämä optimointi tapahtuu automaattisesti ja reaaliaikaisesti, mikä tekee siitä käyttäjäystävällisen ja tehokkaan ratkaisun.
Dynaaminen kuormanhallinta voi myös priorisoida eri latauspisteitä, mikäli useita sähköautoja ladataan samanaikaisesti. Tämä varmistaa, että kaikki autot saavat riittävästi latausta ilman, että sähköverkko ylikuormittuu.
Mitkä ovat dynaamisen kuormanhallinnan edut?
Dynaamisen kuormanhallinnan merkittävin etu on sen kyky optimoida sähköautojen lataus energiatehokkaasti. Tämä vähentää sähkönkulutuksen huippuja ja auttaa välttämään ylikuormitustilanteita, mikä voi säästää kustannuksia ja pidentää sähköjärjestelmän käyttöikää.
Toinen merkittävä etu on sen joustavuus. Dynaaminen kuormanhallinta mahdollistaa useiden sähköautojen lataamisen samanaikaisesti ilman, että se vaikuttaa negatiivisesti kiinteistön muuhun sähkönkulutukseen. Tämä on erityisen tärkeää taloyhtiöissä ja yrityksissä, joissa lataustarpeet voivat vaihdella suuresti.
Onko dynaaminen kuormanhallinta yhteensopiva kaikkien sähköautojen kanssa?
Dynaaminen kuormanhallinta on suunniteltu olemaan yhteensopiva useimpien sähköautojen ja latausjärjestelmien kanssa. Se toimii standardien mukaisilla latausasemilla, jotka tukevat älykästä latausta ja kommunikaatiota auton ja latauslaitteen välillä.
On kuitenkin tärkeää varmistaa, että sekä latausasema että sähköauto tukevat dynaamisen kuormanhallinnan vaatimia teknisiä ominaisuuksia. Useimmat uudemmat sähköautot ja latauslaitteet ovat yhteensopivia, mutta vanhempien mallien kohdalla voi olla tarpeen päivittää laitteistoa tai ohjelmistoa.
Ennen dynaamisen kuormanhallinnan käyttöönottoa on suositeltavaa konsultoida asiantuntijaa, joka voi arvioida järjestelmän yhteensopivuuden ja tarvittavat muutokset.
Miten Watter hyödyntää dynaamista kuormanhallintaa?
Watter tarjoaa ensisijaisesti kotimaisia Walle latausasemia, joista toinen Walle 16M hyödyntää dynaamista kuormanhallintaa. Tutustu lisää latausasemiin ja ota meihin yhteyttä!
Sähköauton latausasema taloyhtiöön
Yhä useampi yksityisautoilija ajaa hybridi- tai sähköautolla, eikä määrä ole ainakaan vähenemään päin. Siksi myös taloyhtiöiden on vastattava tähän tarpeeseen. Sähköauton latausasemat voidaan toteuttaa taloyhtiöissä joko kokonaisvaltaisena, yhteisenä investointina tai jokaisen asukkaan omakustanteisena valintana. Kysy tarjousta ja hoida sähköauton lataus taloyhtiössä kuntoon Watterin avulla.
Sähköauton latausasema taloyhtiöön – nosta kiinteistön arvoa!
Sähköauton latauspisteiden asennustyö taloyhtiöön on erittäin ajankohtaista tänä päivänä. Latauspisteet lisäävät kiinteistön arvo ja nostavat sen kiinnostavuutta. Samalla ne parantavat nykyisten asukkaiden asumismukavuutta. Latauspisteisiin kannattaakin satsata sekä suunnitella infra niin, että latauspisteiden myöhempi laajentaminen on mahdollista. Kysy tarjous sähköauton latausasemasta taloyhtiöön Watterilta.
Paitsi että latauspisteet nostavat taloyhtiön kiinnostavuutta, ovat ne myös satsaus parempaan turvallisuuteen. Todennäköisesti jokaisessa suomalaisessa taloyhtiössä on joku, jolla on sähkö- tai hybridiauto ja määrä sen kun lisääntyy koko ajan. Latauspisteiden hankinta voidaan toki jättää jokaisen asukkaan henkilökohtaiseksi investoinniksi oman tarpeen mukaan, mutta tämä aiheuttaa sen, että osa jättää asennustolpan hankkimatta ja päättää ladata autoa sen sijaan tavallisesta pistokkeesta.
Sähköauton latauspiste taloyhtiöön ja asunto-osakeyhtiöön – tarvitaanko sitä?
Pistorasiasta, kuten lämmitystolpasta lataaminen on tarkoitettu vain väliaikaisratkaisuksi. Tavalliset pistorasiat harvoin kestävät sähköauton latauksen aiheuttamaa kuormaa. Lämmitystolppia ei ole suunniteltu sellaiseen käyttöön, mitä sähköauton lataaminen jatkuvassa käytössä vaatii. Jatkuva ylikuormittuminen voi aiheuttaa pistorasian kuumumiseen ja tätä kautta vakaviin vaaratilanteisiin. Pahimmassa tapauksessa pistorasiasta voi syttyä tulipalo, joka vaarantaa koko taloyhtiön.
Sähköauton latausasema on ehdottomasti turvallisin tapa ladata sähköautoa taloyhtiössä. Latausasemiin kannattaa panostaa ja varata kerralla paikat useammalle latausasemalle. Jos taloyhtiö päättää sijoittaa vain yhteen tai kahteen latausasemaan, seuraa siitä vain ongelmia. Kun yhä useamman täytyy ladata autoaan, on lataajia jonoksi asti. Lisäksi lataus tapahtuu yleensä silloin, kun autolla ei ajeta, tosin sanoen iltasin ja öisin. Öinen vuoronvaihto latauspisteellä ei tietenkään ole käytännössä realistista.
Kun kyseessä on kerrostalo, rivitalo tai vaikka paritalo, on sähköauton latauspisteen suunnittelussa ja totutuksessa hyvä luottaa ammattilaisen mielipiteeseen. Sähköauton latauspisteen asennus tapahtuu aina pätevän ammattilaisen toimesta. Asennustyö on luvanvaraista ja takuu kattaa vain oikein asennetun latauspisteen. Watterin kautta saat latauspisteet valmiiksi asennettuna, aina avaimet käteen -periaatteella.×
Sähköauton latauspiste asennettuna kotiin, mökille tai työpaikalle
Latausaseman avulla sähköauton lataus sujuu turvallisesti ja varmasti. Sähköauton latauspisteen asennus tulee jättää asiansa osaavien ammattilaisten huoleksi. Näin varmistetaan, että asennus on turvallinen ja toimiva, eikä riskiä latauspisteelle tai autolle synny. Latausasema asennettuna työpaikalle, kotiin tai mökille Watterilta.
Sähköauton latausasema kotiin – jätä asennustyö aina ammattilaisen huoleksi
Sähköautojen yleistyessä myös moni kuluttaja on kiinnostunut sähköautojen latauspisteen asentamisesta omaan kotiin. Käytännön syistä latausta ei haluta jättää pelkästään julkisten latauspisteiden varaan, eikä väliaikaiskäyttöön tarkoitetulla kaapelilla lataaminen ole jatkuvassa käytössä turvallista. Kodin ulkoseinälle asennettu sähköauton latauspiste sen sijaan on turvallinen, luotettava ja taloudellinen hankinta. Kompaktin kokoinen latausasema sulautuu hyvin taustaansa ja näyttää asialliselta millä tahansa seinäpinnalla.
Minne sähköauton latausasema olisi kotona hyvä sijoittaa? Latauspisteen sijoituksesta kannattaa keskustella yhdessä asentajan kanssa ja miettiä parasta vaihtoehtoa sähkön saatavuus, käytännöllisyys ja kapasiteetin mahdollinen lisääminen huomioiden. Latauspisteen luokse tulisi päästä auton kanssa vaivattomasti niin kesällä kuin talvikeleilläkin. Tavallisin paikka latauspisteelle on talon ulkoseinä tai autotalli. Latausasema voidaan asentaa myös tolppaan tai lataustelineeseen.
Sähkö- ja hybridiautojen määrä on koko ajan kasvussa. Tämän vuoksi latausaseman asennuksessa kannattaa pitää mielessä myös tulevaisuuden tarpeet. Kenties jossain vaiheessa talouteen ollaan hankkimassa kaksi tai useampia sähköautoja, jotka tarvitsevat oman latauspisteensä. Erityisen tärkeää tämä on huomioida asunto-osakeyhtiöissä ja taloyhtiöissä. Kun latauspisteen sijoitus ja sähkövedot mietitään huolella, latauspisteiden lisääminen on jatkossa helpompaa.
Sähköauton latauspiste vaatii ammattialaisen asennuksen
Sähköauton latauspisteen asentamainen vaatii aina ammattilaisen. Mikään vakuutus tai takuu ei vika- ja onnettomuustilanteissa päde, mikäli asennuksen on suorittanut joku muu kuin sähköalan valtuutettu edustaja. Lisäksi tee se itse -asennuksiin sisältyy vakava paloriski. Huomioi, että ammattilaisen suorittamassa asennustyössä voi hyödyntää kotitalousvähennyksen.
Watterin asentajat ovat aina asiansa osaavia, kokeneita ammattilaisia. Yhden latausaseman asennustyöhön ei kulu aikaa kuin muutama tunti. Watterin asennuspalvelulla saat latausasemat avaimet käteen -periaatteella. Omakotitalojen lisäksi palvelemme mielellämme myös yrityksiä ja taloyhtiöitä – mikäli suunnitelmissasi on laaja asennustyö kysy aina tarjous Watterilta. Toimialueenamme on pääkaupunkiseutu sekä muu Uusimaa.×
Sähköauton latausasema kotiin Watterilta
Sähköauton lataus kotona – Watterin avulla se onnistuu. Sähköauton lataus kotona on kaikkein turvallisinta ja energiatehokkainta tehtävään tarkoitetulla latausasemalla. Hanki latauspiste kotiin niin sähköautosi on aina käyttövalmiina nopeasti. Asennus tapahtuu taatusti turvallisesti, kun työn suorittaa valtuutettu asentaja. Latausaseman asennustyöt oikeuttavat kotitalousvähennykseen.
Sähköauton tai hybridiauton latausasema kotiin
Vaikka sähköautoa voikin ladata väliaikaisesti kotitalouksien pistorasiasta, ne eivät ole tarkoitettu kestämään jatkuvaa sähköauton latauksen rasitusta. Erityisesti vanhat, huonokuntoiset tai vioittuneet pistorasiat voivat kuumentua latauskäytössä ja pahimmillaan syttyä palamaan. Jos sähköauto on asennettu lataamaan yöllä, tulipalo voi levitä katastrofaalisesti huomaamatta. Tämän lisäksi raskas sähköauton laturi voi rasittaa pistorasian liitosta ja vääntää pistoketta pikkuhiljaa. Tästä seuraa vaaratilanteita ja onnettomuusriski kasvaa.
Tavallisessa pistorasiassa lataus ei ole myöskään kovin tehokasta, vaan täyttyä latausta joutuu odottelemaan kauan. Lataus on suositelluinta ja ehdottomasti turvallisinta sähköauton lataamiseen tarkoitetulla latausasemalla. Latausasema varmistaa sähköauton latauksen nopeasti ja varmasti. Kiinteät latausasemat mahdollistavat lisäksi useita oheistoimintoja, kuten latausaseman sähkönkulutuksen seurannan, ajastuksen ja etähallinnan.
Kuinka iso latausasema sitten on tarpeen? Tulisiko kuluttajan valita 22 kW vai 11 kW latausasema kotiin? Ensimmäinen ajatus on, että mitä, suurempi, sen parempi. Tämä ei kuitenkaan välttämättä pidä paikkansa. Itse asiassa 22kW latausteho on harvoin hyödynnettävissä omakotitaloissa, sillä pääsulakekoko kestää yleensä vain 11 kW lataustehon. Tämä lisäksi harva nykyisistä sähköautoista tukee 22kW kotilataustehoa. 22 KW latausemalla lataus toki onnistuu, mutta pienemmällä kapasiteetilla.
Latausasema kotiin – parempi hinta, tarjous ja rahoitus
Sähköauton lataus omakotitalossa on edullisempaa, kuin julkisissa latauspisteissä. Tämä johtuu siitä, että palveluntarjoaja nappaa oman osansa latauspalvelusta. Lataamista ei myöskään voida optimoida kotitalouksien tapaan siihen hetkeen, kun sähkön hinta on matalalla. Kotioloissa sähkön hintatasolla voi pelata paremmin kuin julkisilla latauspisteillä.
Sähköauton latauksen hinta riippuu aivan siitä, onko käytössä pörssisähkö vai kiinteä maksu. Pörssisähkön kanssa pelaava voi ajastaa latauksen tapahtuvaksi silloin, kun hinta on alimmillaan, esimerkiksi aamuyöstä. Näin sähköauton omistaja voi säästää pitkän pennin. Jos esimerkiksi päätät satsata aurinkopaneeleihin, on sähköauton kotona lataaminen aurinkoisilla keleillä ilmaista! Kysy tarjous Watterilta.